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La comprobación de los tacógrafos debe hacerse en los
siguientes casos:
· En cada nueva instalación
· En cada reparación
· En cada modificación del número de vueltas de recorrido
del vehículo
· En cada modificación que se produzca en el perímetro
de los neumáticos motivado por su cambio de tamaño.
Se llevarán a cabo controles periódicos de los aparatos
al menos cada dos años y se controlará:
· El funcionamiento correcto del aparato
· La presencia de la marca de homologación de los aparatos
· La presencia de la placa de instalación
· La integridad de los precintos del aparato y de los demás
elementos de la instalación
· La circunferencia efectiva de los neumáticos
Precintado
Deberán precintarse los siguientes elementos:
· La placa de montaje, a no ser que esté instalada de forma
que no pueda retirarse sin dañar los datos
· Los extremos de la unión entre el tacógrafo y el
vehículo
· El dispositivo propio de ajuste y su conexión a los restantes
elementos de instalación
· Las uniones del dispositivo de ajuste y del cambio con los restantes
elementos de instalación
· Las cajas en los casos expresamente determinados
Pueden preverse otros precintos en la homologación de la construcción
del aparato, indicándose en el pliego de la homologación
el lugar de dichos precintos.
La secuencia obligatoria o pasos a seguir en la revisión periódica
son los siguientes:
1. Desmontar el tacógrafo
2. Control de los neumáticos
3. Control del recorrido del vehículo
4. Corrección del recorrido del vehículo
5. Nueva verificación del recorrido del vehículo
6. Control del tacógrafo en el banco tarable
7. Realización de disco/diagrama de prueba
8. Montaje del tacógrafo en el vehículo
9. Prueba de corta distancia
10. Precintado del tacógrafo e instalación
11. Registro y documentación de la verificación
Una vez efectuada la revisión, el taller entregará al propietario
del vehículo un justificante de control, que en los Servicios Oficiales
Vdo puede tener 2 formatos diferentes:
FORMATO 1
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