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Todos los tacógrafos Kienzle tienen una homologación CEE,
y a su vez tienen que utilizar los discos / diagrama homologados correspondientes.
La tabla siguiente representa los diferentes tipos de tacógrafos
homologados en la CEE, con sus respectivas homologaciones y discos / diagrama
específicos para cada modelo.
MOD. DE TACOGRAFO HOMOLOGACION REF. DISCOS / DIAGRAMA
| MOD.
DE TACOGRAFO |
HOMOLOGACION
|
REF.
DISCO/DIAGRAMA |
| |
|
|
| 1311.24
|
E1
23 |
125
24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1311.25
|
E1
24 |
125-3300
24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1311.26
|
E1
25 |
125-3300
24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1311.27
|
E1
26 |
125
24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1311.34
|
E1
03 |
125
24 EC4K |
| 1311.36
|
E1
14 |
125-3300
24 EC4K |
| 1311.37
|
E1
04 |
125
24 EC4K |
| 1314.24
|
E1
37 |
125
24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1314.25
|
E1
38 |
125-3300
24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1314.26
|
E1
39 |
125-3300
24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1314.27
|
E1
40 |
125
24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1314.34
|
E1
41 |
125
24 EC4K |
| 1314.35
|
E1
42 |
125-3300
24 EC4K |
| 1314.36
|
E1
43 |
125-3300
24 EC4K |
| 1314.37
|
E1
44 |
125
24 EC4K |
| 1318.24
|
E1
60 |
125
24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1318.25
|
E1
61 |
125-3300
24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1318.26
|
E1
62 |
125-3300
24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1318.27
|
E1
57 |
125
24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1319.24
|
E1
73 |
125
24 EC4K, 125 24/2 EC4B * |
| 1319.25
|
E1
77 |
125-3300
24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B * |
| 1319.26
|
E1
76 |
125-3300
24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B * |
| 1319.27
|
E1
72 |
125
24 EC4K, 125 24/2 EC4B * |
* Varios modelos de vehículos industriales de Mercedes-Benz tienen
diferente escala de velocidades por lo que los discos/diagrama deben de
ser con escala de 100 km/h. Su referencia es la siguiente:
1319.24 y 1319.27 Ref.: 100 24/2 EC4B
1319.25 y 1319.26 Ref.: 100-3300 24/2 EC4B
Además de los modelos que aparecen en esta tabla, hay modelos
con el mismo número de homologación y referencia que tienen
diferente escala de velocidad (140, 160, 180, etc.), y por lo tanto los
modelos de disco/diagrama deberán ser de la escala correspondiente
a la del tacógrafo.
No obstante, para conocer el tipo de disco/diagrama que se puede utilizar
en un tacógrafo determinado, se deberá comprobar que el
disco tenga el número de homologación que se corresponda
con el que aparece en la placa descriptiva del tacógrafo que anteriormente
se ha mostrado.
En la siguiente figura, se puede ver la forma de comprobar si un disco
es el adecuado para un tacógrafo determinado.
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| |
Número de homologación del tacógrafo
(aparece en la placa identificativa)
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e1 57 |
e1 57 |
|
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La hoja de registro o disco diagrama está concebida para recibir
y fijar registros. Debe colocarse en el tacógrafo para que los
dispositivos impresores del mismo inscriban ininterrumpidamente los diagramas
de datos que deben registrarse.
Está fabricada de un papel especial recubierto de una capa muy
sensible. Unos dispositivos impresores llamados estiletes registran por
presión de manera continua, en el anverso del disco, los gráficos
que se hacen en función del tiempo. Los registros no pueden corregirse
o borrarse sin producir daños en la capa sensible.
En todo disco diagrama deberán registrarse:
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|
Tiempo de descanso
Tiempo de disponibilidad
Tiempo de trabajo distinto a la conducción
Tiempo de conducción
Velocidad del vehículo
Distancia recorrida
Apertura de caja
|
Tiempo de trabajo distinto a la conducción
Aperturas del aparato de control
Opcionalmente puede registrar:
Régimen del motor (cuentarrevoluciones)
Consumo de combustible
Tiempo de disponibilidad
Velocidad del vehículo
Distancia recorrida
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- De conformidad con el Art. 7 del R.D. 2242/96, los conductores de vehículos
matriculados en España podrán registrar con 
tanto los tiempos de disponibilidad, como los dedicados a otros trabajos
diferentes a la conducción.
Homologación
Las hojas de registro deberán ser homologadas y para su correcta
utilización deberán ser utilizadas tan solo en los tacógrafos
para los cuales estén admitidas.
Duración
Las hojas registro tienen una duración de 24 horas
Las hojas de registro son personales de cada conductor, por lo tanto
acompañarán a éste y no al vehículo.
Conservación de las hojas de registro
El empresario deberá conservar las hojas registro durante un año,
desde su utilización, a disposición de la Administración.
El conductor habrá de conservar en su poder y tener a disposición
de los agentes de control, que se lo soliciten, las hojas registro correspondientes
a la semana en curso, y la hoja registro correspondiente al último
día de la semana anterior en la que condujo.
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